De materialer, der bruges til fremstilling af skraldebiler, er primært udvalgt ud fra køretøjets krav til-lastbærende, korrosionsbestandighed og driftsmiljø. Rammen og chassiset er typisk konstrueret af høj-legeret stål eller høj-kvalitets kulstofstål, der tilbyder overlegen belastnings-bæreevne og slagfasthed for at opfylde kravene til lang-, tung-drift.
Affaldsbeholderen-en kritisk komponent i skraldebilen-fremstilles ofte ved hjælp af-slidbestandige stålplader, rustfri stålplader eller høj-manganstålplader. Blandt disse muligheder tilbyder rustfrit stål fremragende korrosionsbestandighed, hvilket effektivt beskytter køretøjets karrosseri mod de korrosive virkninger af perkolataffald og fugtige miljøer; høj-manganstål giver omvendt overlegen slidstyrke og modstandsdygtighed over for deformation, hvilket gør det velegnet til driftsmiljøer, der involverer hyppige og længerevarende læssnings- og aflæsningsoperationer.
Komponenter i skraldebilens hydrauliske system er generelt fremstillet af stål og tætningsmaterialer af høj-kvalitet for at sikre systemets strukturelle integritet og lækagesikre-ydelse. I mellemtiden kan visse udvendige skærme, skærme og dekorative trimstykker være konstrueret af ingeniørplast eller kompositmaterialer for at reducere køretøjets samlede vægt og forbedre dets korrosionsbestandighed. Det velovervejede valg af materialer forlænger ikke kun køretøjets levetid, men forbedrer også driftseffektiviteten og pålideligheden.
